Comments on: Un centre commercial réussi http://www.fewmorethings.com/2009/06/un-centre-commercial-reussi/ Le Blog de Corentin Orsini Sat, 20 Aug 2011 19:05:05 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 By: Thom http://www.fewmorethings.com/2009/06/un-centre-commercial-reussi/comment-page-1/#comment-818 Thom Tue, 30 Jun 2009 07:49:17 +0000 http://www.fewmorethings.com/?p=953#comment-818 youpi, je suis d'accord pour dire que ça doit être amélioré mais ce n'est malheureusement pas dans notre mentalité. Pourquoi dépenser des millions d'euros quand on peux faire avec beaucoup moins ? Je n'ose même pas imaginer le coût de conception et de construction d'une gare au Japon (sans forcément parler de Tokyo). youpi, je suis d’accord pour dire que ça doit être amélioré mais ce n’est malheureusement pas dans notre mentalité.
Pourquoi dépenser des millions d’euros quand on peux faire avec beaucoup moins ? Je n’ose même pas imaginer le coût de conception et de construction d’une gare au Japon (sans forcément parler de Tokyo).

]]> By: clemo http://www.fewmorethings.com/2009/06/un-centre-commercial-reussi/comment-page-1/#comment-817 clemo Mon, 29 Jun 2009 22:56:00 +0000 http://www.fewmorethings.com/?p=953#comment-817 Tralalilala Tralalilala

]]> By: Antoine http://www.fewmorethings.com/2009/06/un-centre-commercial-reussi/comment-page-1/#comment-816 Antoine Mon, 29 Jun 2009 21:05:40 +0000 http://www.fewmorethings.com/?p=953#comment-816 c'est clair que les gares jap ont rien à voir avec les notres. Moi j'aime bien le système de validation du ticket comme dans le métro avec des machines et aussi les bornes de reservation ultra rapides qui impriment le billet directement. c’est clair que les gares jap ont rien à voir avec les notres. Moi j’aime bien le système de validation du ticket comme dans le métro avec des machines et aussi les bornes de reservation ultra rapides qui impriment le billet directement.

]]> By: laure http://www.fewmorethings.com/2009/06/un-centre-commercial-reussi/comment-page-1/#comment-815 laure Mon, 29 Jun 2009 21:01:10 +0000 http://www.fewmorethings.com/?p=953#comment-815 J'aime vos néologismes JFO ! ;) J’aime vos néologismes JFO ! ;)

]]> By: jfo http://www.fewmorethings.com/2009/06/un-centre-commercial-reussi/comment-page-1/#comment-814 jfo Mon, 29 Jun 2009 20:29:35 +0000 http://www.fewmorethings.com/?p=953#comment-814 Le montant de 22.87 euros relevé sur le panneau du centre commercial "les passages"doivent correspondre à 150 francs qui etait une sorte de seuil équivalent a la dépense moyenne par client à l époque ds un centre commercial. On a du laisser sans doute la décision de la conversion à un employé de base qui ne voulait pas prendre de risque . Cela n annule en rien la "pitosite" du panneau . Le montant de 22.87 euros relevé sur le panneau du centre commercial “les passages”doivent correspondre à 150 francs qui etait une sorte de seuil équivalent a la dépense moyenne par client à l époque ds un centre commercial. On a du laisser sans doute la décision de la conversion à un employé de base qui ne voulait pas prendre de risque . Cela n annule en rien la “pitosite” du panneau .

]]> By: Corentin Orsini http://www.fewmorethings.com/2009/06/un-centre-commercial-reussi/comment-page-1/#comment-811 Corentin Orsini Mon, 29 Jun 2009 20:25:25 +0000 http://www.fewmorethings.com/?p=953#comment-811 @Thom : ce n'est pas juste différent, c'est le jour et la nuit. Et les infrastructures doivent être adaptées aux flux, quels qu'ils soient. Or, ce n'est absolument pas le cas chez nous. Il n'y a qu'à observer un hall de gare en France pour se rendre compte des déficiences incroyables : sous-dimensionnement de certains passages-clés (accès aux trains, aux sorties, aux escaliers, mais aussi aux relais H, points de vente divers...), disposition gênante de mobilier (piliers, bornes électriques, points de chauffage...), non-optimisation du placement des panneaux informatifs, bref aucune gestion intelligente des flux humains. Même les billets sont d'un autre âge : il faut les poinçonner (sic) et ils sont à peu près 10 fois trop grands : gâchis de papier et peu pratique. Et ne parlons pas du site web voyages-sncf.com ! Même virtuelle, la gestion des flux à la SNCF, ils ne connaissent pas :-) Enfin, rappelons des chiffres éloquents : 2 minutes de retard des trains cumulé annuel au Japon contre... allez, on va être gentil, 10 ans, 15 ans en France ? @Thom : ce n’est pas juste différent, c’est le jour et la nuit. Et les infrastructures doivent être adaptées aux flux, quels qu’ils soient. Or, ce n’est absolument pas le cas chez nous. Il n’y a qu’à observer un hall de gare en France pour se rendre compte des déficiences incroyables : sous-dimensionnement de certains passages-clés (accès aux trains, aux sorties, aux escaliers, mais aussi aux relais H, points de vente divers…), disposition gênante de mobilier (piliers, bornes électriques, points de chauffage…), non-optimisation du placement des panneaux informatifs, bref aucune gestion intelligente des flux humains. Même les billets sont d’un autre âge : il faut les poinçonner (sic) et ils sont à peu près 10 fois trop grands : gâchis de papier et peu pratique.

Et ne parlons pas du site web voyages-sncf.com ! Même virtuelle, la gestion des flux à la SNCF, ils ne connaissent pas :-)

Enfin, rappelons des chiffres éloquents : 2 minutes de retard des trains cumulé annuel au Japon contre… allez, on va être gentil, 10 ans, 15 ans en France ?

]]> By: Thom http://www.fewmorethings.com/2009/06/un-centre-commercial-reussi/comment-page-1/#comment-810 Thom Mon, 29 Jun 2009 16:00:09 +0000 http://www.fewmorethings.com/?p=953#comment-810 C'est juste différent. Des gares, aéroports, centres commerciaux dans un pays de 121 millions d'habitant ne peuvent pas être conçu comme pour 60 millions. Et à Paris, la hausse de la fréquentation dans les transports n'est pas si ancienne que ça. C’est juste différent. Des gares, aéroports, centres commerciaux dans un pays de 121 millions d’habitant ne peuvent pas être conçu comme pour 60 millions. Et à Paris, la hausse de la fréquentation dans les transports n’est pas si ancienne que ça.

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