A Few More Things

J’ai visité ce week-end le Centre culturel de l’entente cordiale (entre le Royaume-Uni et la France) à Hardelot dans le Pas-de-Calais et plusieurs réussites sont à noter. D’abord, il s’agit d’un très beau château du XIXème reconstruit sur des bases médiévales, dont l’intérieur a été entièrement rénové de manière plutôt moderne, tout en préservant l’esprit des lieux (voûtes, taille des pièces, cheminées…).

Ensuite, l’exposition en cours, sur Louis Blériot, était intéressante, présentant des objets personnels de l’aviateur mais aussi de nombreuses vieilles affiches publicitaires utilisant la notoriété de Blériot à l’époque pour vanter les mérites de chaussures, de bottes ou de boissons ! Finalement, les clubs de foot n’ont rien inventé ! C’était en tout cas frappant de voir que le sponsoring existait bel et bien au début du XXème siècle et que les stars de l’époque étaient déjà utilisées comme support et “exemple” publicitaire.

Le Pull de Blériot lorsqu'il a traversé la manche... et sa coupe !

Enfin, une belle initiative de ce Centre : le mariage heureux de l’Histoire et de la modernité, puisque le château est (en partie seulement je pense) alimenté en électricité par des panneaux solaires !

Voici quelques jours que je circule dans une Prius et l’expérience est excellente ! Il s’agit du modèle haut de gamme avec toutes les options et boite automatique. La conduite est extrêmement agréable et facile, avec les rapports auto et le régulateur de vitesse.

Elle est aussi très puissante grâce aux deux moteurs, électrique et thermique, qui lui donnent une très bonne reprise lorsqu’ils s’enclenchent tous les deux. Les accélérations sont impressionnantes. Le GPS intégré est de bonne qualité, rapide et pas saoulant, clair dans ses indications et affichant un zoom des sorties et embranchements à prendre et même les stations services à venir.

Le confort est excellent et l’isolation phonique aussi, de même que le système audio embarqué, signé JBL. La consommation : 5,2 litres en moyenne et il parait que la toute dernière version a été encore améliorée et qu’elle la fait tomber à 4,2 litres !

Le seul point noir, finalement, c’est que j’ai failli entrer en collision avec des piétons tous les jours ou presque, car ils n’entendent pas arriver la Prius lorsqu’elle roule exclusivement en électrique… J’avais lu que certains constructeurs avaient le projet d’ajouter des bruits d’oiseaux ou autres pour avertir les gens de la venue d’une voiture électrique, je ne sais pas ce qu’il en est.

En tout cas, pour moins de 30 000 euros, je vous conseille l’achat de ce véhicule économique, moderne et confortable !

D’ici 15 ans, 15 % de l’énergie consommée en Europe devrait provenir de ce champ de panneaux photovoltaïques qu’un consortium d’entreprises allemandes s’apprête à développer dans le Sahara !

Voilà un beau projet ! Reste à savoir si la liaison entre l’Afrique et l’Europe ne sera pas -trop- nocive pour les habitants le long des lignes…

Avec des vidéos comme celle-là par exemple :

Marrant, cette vidéo ne parle pas de la sur-consommation d’électricité de leurs serveurs

Pour ceux qui, comme moi, sont en manque de verdure : Mini Green est un minuscule coin de gazon, ultra-facile à faire pousser et décoratif. Très sympa. Pousse en quelques jours.

Première étape :

Deuxième étape :

La suite dans quelques jours…

Bolloré prend d’ores et déjà les commandes pour la Blue Car, sa voiture électrique louée 330 euros / mois. Elle sera capable de parcourir 250 km avec une batterie chargée 5 heures sur une prise classique. Cette batterie contient du Lithium, qui va peut-être devenir le pétrole du XXIème siècle.

Ceci va probablement déplacer le pouvoir énergétique du Moyent Orient en Amérique du Sud, et plus particulièrement en Bolivie, où se trouve la moitié des réserves mondiales de ce nouvel or noir, qui pour le coup est plutôt blanc argenté .

Dès lors, l’Arabie Saoudite et les pays du Golfe en général vont faire face à un grand défi : celui de se renouveler, à l’image de Dubaï, qui mise à fond sur le tourisme.

Mais la voiture électrique au Lithium ne sera pas forcément la seule gagnante du combat que se livrent les constructeurs auto : l’hydrogène est aussi dans la course (BMW), ainsi que d’autres types de batterie, dont les composants sont peut-être dans un tout autre sous-sol !

Voilà un service utile, bien ciblé et, je l’espère, bien réalisé. Dans une ville (Paris) où trouver un simple taxi relève de l’exploit -je ferai bientôt un post sur les taxis à Tokyo - et où trouver un taxi efficace et aimable est quasi impossible, Verture a certainement trouvé le positionnement idéal.

Jugez plutôt : une flotte de Toyota Prius, la plus célèbre des voitures hybrides japonaises, est prête à vous emmener à Roissy, à Orly, à la gare ou autre part, pour un prix seulement légèrement supérieur à celui d’un taxi classique. Or, les avantages sont nombreux :

- pollution moindre grâce au moteur hybride,
- compensation des émissions de CO2 auprès de Climat Mundi,
- intérieur cuir, écran plat avec TNT et DVD, prise iPod, presse,
- charte de qualité, courtoisie et discrétion pour les chauffeurs

Les prix sont fixes : 55 euros pour Paris-Roissy, 40 pour Orly, 25 Paris-Paris, 45 euros/heure et 300 euros à la journée. La différence est donc faible par rapport aux tarifs des taxis, pour un gain de confort et d’émission de CO2 vraiment intéressant !

Vous aurez droit au récit de l’utilisation du service dans quelques semaines, comme je l’avais fait avec Mobizen, la location de voitures à l’heure.

Seul regret a priori : pas de réservation possible sur le web pour l’instant…

Voici quelques innovations étrangères intéressantes et prometteuses glanées ça et là sur le web :

San Francisco, USA : la ville californienne teste en ce moment un système de mini-bornes intelligentes sur un quart des places de parking payantes installées dans ses célèbres rues abruptes. Celles-ci émettent des informations quant à la disponibilité de la place, consultables en temps réel sur un téléphone portable : ainsi les automobilistes savent précisément où trouver une place libre dans leur secteur ! Cela pourrait réduire la circulation d’un tiers dans la ville du Golden Gate et certainement éviter bon nombre de discordes. Si l’expérience est concluante, la ville entière pourrait être couverte et le procédé appliqué à d’autres villes des Etats-Unis.

Tokyo, Japon : les Tokyoïtes auront bientôt la possibilité de passer leur téléphone portable devant un petit boîtier RFID dans le métro et ainsi de savoir instantanément quel wagon est le moins rempli pour pouvoir avoir une chance de s’asseoir ! En effet, dans le métro japonais, il est possible de passer d’un wagon à un autre pendant le trajet, comme dans nos TGV et il est aussi possible d’y dormir sans crainte. D’ailleurs, le même petit boîtier est capable de transmettre les infos sur le parcours du train pour que les usagers puissent programmer facilement sur leur téléphone portable une sonnerie de réveil qui se déclenchera juste avant d’arriver à leur station ! C’est l’organisation japonaise dans toute sa splendeur.

Perth, Australie : au large de Perth, un champ de pompes sous-marines (entre 15 et 50 mètres de fond) est expérimenté depuis quelques années par une société britannique. Le but : exploiter l’énergie dégagée par les vagues pour produire de l’électricité propre. Par la même occasion, l’eau de mer ainsi récupérée est désalinisée. Le projet, baptisé Ceto, intéresse EDF Energies Nouvelles, qui devrait le développer dans l’hémisphère Nord et à la Réunion. Le grand avantage de cette solution, c’est de n’avoir aucun impact visuel ni environnemental. Reste à s’assurer que les coûts de production soient avantageux pour un usage commercial qui devrait débuter l’année prochaine.

Canada : voici un excellent concept canadien et même québécois de gestion de carnet d’adresses. Lorsqu’on commence à avoir plusieurs centaines de contacts dans son Smartphone, il est bien difficile de tous les tenir à jour. Unyk.com a inversé le problème : ce sont en fait vos contacts qui changent eux-même leurs coordonnées via ce site quand elles évoluent. Du coup, elles sont à jour en permanence sur votre compte en ligne chez Unik.com, accessible depuis votre mobile par exemple. L”idée est donc excellente, à condition que tout le monde joue le jeu et surtout, s’inscrive sur Unik.com, qui revendique déjà 10 millions d’utilisateurs. A suivre…

Hier est sorti dans quelques salles en France “Nos enfants nous accuseront” sur le thème de la malbouffe au sens large, conséquence de l’agriculture chimique et cause probable de nombreux cancers.

Le réalisateur s’est attaché à démontrer les méfaits de l’agriculture industrielle pour le corps humain (il a lui-même eu un cancer du colon) et à défendre le bio et certaines techniques agricoles propres, pas incompatibles avec un haut rendement selon certains.

D’ailleurs, les Japonais ont développé des techniques agricoles verticales au rendement inégalé. Et il y a également le “Duck Rice”, inventé par un Japonais encore. La solution est également à chercher du côté des OGM selon moi, les OGM utilisés intelligemment bien sûr, surtout pas pour rendre les plantes résistantes aux pesticides mais pour leur éviter certaines maladies par exemple.

Voici la bande-annonce du film :

Ce week-end a eu lieu le premier Grand Prix de Formule 1 de Singapour et c’était aussi le premier de l’histoire à se dérouler de nuit. L’expérience a plu et pourrait se développer, selon certains observateurs.

Mais tout cela n’est pas vraiment dans l’air du temps en ce qui concerne les économies d’énergie… 3000 lux mesurés sur le circuit, c’est 4 fois la lumière d’un terrain de foot ! Ajoutez à cela les milliers de litres de pétrole brûlés par les engins…

Il serait plus intelligent d’organiser de nouveaux types de courses de voitures électriques par exemple, ce qui en plus permettrait de faire avancer la recherche sur ce type de moteurs… Tesla motors produit depuis quelques années maintenant des voitures électriques très puissantes : on imagine facilement des courses effrénées avec ce type de véhicules dans quelques années !