Je ne résiste pas à l’envie de partager cette vidéo, dans laquelle on voit un serveur japonais dessiner ou sculpter un lapin dans la crème du café qu’il va servir. Cela illustre bien, je trouve, la qualité du service japonais et l’amour du travail bien fait qui règne là-bas.
Et ici la photo pour mieux voir le résultat :
Les nombreux établissements des frères Costes à Paris attirent a priori les amateurs de lieux agréables : les décors sont soignés et la nourriture correcte. Mais je crois bien que l’on ne m’y croisera plus jamais ! Le service y est en effet quasi inexistant ou alors déplorable, au choix. Il est fréquent d’y attendre 20 minutes la prise de commande ou l’addition. Mais aujourd’hui, ce fut le summum : nous étions 4 et nous sommes donc assis à la seule table disponible en terrasse au Village, en déplaçant une chaise là où il y avait très largement la place de la mettre, en bordure de la terrasse. Eh bien, c’est une pratique qui n’est pas tolérée par l’établissement ! Il était 17 heures et nous étions là pour prendre un verre entre amis… Nous sommes donc partis et n’avons pas consommé chez eux. N’est-ce pas un peu idiot ?
Dans la même lignée, le bar de l’hôtel Costes est lui aussi à éviter. Aucun service et les cocktails, très chers, ne sont même pas joliment présentés. Aucun effort, aucun service et pourtant c’est toujours plein ! Dans le même ordre de prix, préférez le bar du Plaza ou du George V, où le personnel connait bien son métier.
Aujourd’hui, j’ai utilisé pour la première fois mon compte Mobizen, qui permet de louer une voiture à l’heure en la réservant quelques minutes avant sur le web et en allant la chercher dans un parking non loin de chez soi. J’ai été très convaincu !
J’ai réservé à 11h15 une voiture pour 12h15. Je l’ai trouvée très facilement grâce aux indications précises du site et aux services assez innovants comme l’envoi par SMS du code d’accès au parking ou encore le contact audio avec un conseiller, directement depuis la voiture, dès que je suis entré dedans ! Ça fait un peu “K2000″ et c’est très réussi : une voix amicale qui sort de l’autoradio vous accueille et vous aide à faire vos premiers pas -ou plutôt tours de roues 
. Ensuite, j’ai donc pris le volant d’une confortable -et très propre- Mercedes Classe A dont le plein était fait, pour 9 euros de l’heure, essence comprise. C’est, je trouve, un très bon rapport qualité/prix, en tout cas pour les courtes distances (200 km inclus dans la location).
Mon excursion de 7 heures au château de Versailles et dans les Yvelines m’aura donc coûté 60 euros et aura été très agréable ! Bravo Mobizen !
Update du 1er décembre 2008 :
ci-dessous mon récit version “presse féminine”, qui aurait dû paraitre sur Vioo.fr :
J’ai testé pour vous : Mobizen, l’auto-partage efficace !
J’habite à Paris et comme la majorité de mes concitoyens et concitoyennes, je n’ai pas de voiture. Seulement voilà, ma chère et tendre a tendance à être attirée comme un aimant par une certaine enseigne suédoise de meubles en kit… En général, j’arrive à repousser le “voyage” pendant quelques mois, mais un jour arrive toujours où je dois céder. Et cette fois, j’ai opté pour Mobizen. Quésako ? Ce sont plusieurs voitures plutôt luxueuses et spacieuses (Mercedes Classe A) qui n’attendent que moi (et vous) dans des parkings parisiens !
Quelques jours après m’être inscrit, j’ai donc réservé la voiture la plus proche de chez moi un samedi matin sur Internet, pour l’heure d’après. Le temps de me rendre à l’adresse indiquée, je reçois un texto avec le code d’accès au parking : plutôt pro. Je trouve rapidement le petit monospace (pratique pour ramener quelques achats) qui répond au doux nom de Gabrielle (elles ont toutes un petit nom), et que j’ouvre en passant ma carte de membre devant le lecteur, à travers le pare-brise. Une fois installé dedans, une voix surgit de l’autoradio : “monsieur Orsini ?”. Un peu surpris, je réponds à la personne qui me parle, qui s’avère être un accompagnant de chez Mobizen, qui m’aide à trouver la clé cachée et répond à mes quelques questions. Là encore, tout cela respire le sérieux.
Je me rends donc en Suède (ou presque), et, sur le chemin du retour, comme je suis un peu en avance, j’appuie sur le gros bouton bleu pour connaître les modalités de retour à l’avance : un conseiller me répond quasi instantanément que les minutes réservées “en trop” me sont facturées 25 % moins cher en journée et carrément offertes la nuit ! Au total, j’ai donc payé 35 euros, carburant inclus, pour une escapade déco de 3 heures 30, et je suis maintenant tranquille pour quelques mois. Quoique… je me ferais bien une petite virée avec Gabrielle (ou Becky) le week-end prochain moi ! Chérie ? Il est pas un peu moche le meuble de l’entrée ?
Corentin Orsini
Pour qui ?
Tous les parisiens qui n’ont pas de voiture mais qui ont des amis en banlieue, une tante dans l’Oise ou une envie pressante d’acheter un Leksvik ou une Grevbäck !
Les petits détails :
- Le prix est fixe : 9 euros/heure, carburant compris, avec un forfait de 200 km. Si vous devez faire le plein, une carte Total est dans la voiture !
- Il faut rendre la voiture bien propre. Si vous êtes allé à la campagne, vous trouverez de quoi nettoyer les tapis de sol dans le coffre.
- Contrairement à ses concurrents, Mobizen ne fait pas payer d’abonnement. Juste un chèque de caution de 250 euros.
www.mobizen.fr
Hier après-midi, en me baladant au Bon Marché, je me suis rendu compte que pour obtenir le même niveau de prestations en France qu’au Japon, il faut se rendre dans des magasins de luxe. Alors que là-bas, vous trouvez le niveau de service, de propreté et de prévenance d’un lieu comme le Bon Marché à chaque coin de rue et même dans les gares (cette photo est prise dans le métro) !
C’est assez frappant et c’est dommage qu’il en soit ainsi chez nous car seule une certaine catégorie de la population a accès à une excellente qualité de service. C’est la même chose pour l’alimentaire : n’importe quel supermarché de Tokyo est presque équivalent à la Grande Epicerie de Paris, or ici, il n’y en a qu’une de ce niveau et les prix n’ont rien à voir avec le Monoprix du coin…
Le Japon, c’est donc le luxe au quotidien. Mais du coup, les palaces et autres lieux d’exceptions doivent sembler un peu fades aux Japonais, si habitués à un service hors pair ! D’ailleurs, leur idée du luxe n’est semble-t-il pas la même que la nôtre : pour faire leur bonheur, rien de tel qu’une chambre vide, avec des cloisons en papier de riz et un jardin de graviers bien ratissé… :-S
J’ai récemment commandé une chemise sur mesure sur Atelier99.com et je dois dire que je n’en ai pas été déçu ! Vous rentrez vos mesures (épaules, cou, taille, bassin, bras, dos), vous choisissez votre tissu, votre col, vos poignets, votre poche, vos initiales, votre coupe et… vous patientez 3 semaines . C’est la partie la plus désagréable mais une fois le colis livré, c’est une bonne surprise ! Je vous conseille vivement d’en faire autant, surtout pour le tarif, intéressant, de 70 euros.
A Tokyo, il est fréquent de voir des livreurs sur de drôles d’engins à trois roues (deux derrière), motorisés comme nos scooters. Mais on voit aussi des livreurs écolos, en vélo électrique, comme sur cette photo. Le facteur, lui, est en mobylette et laisse le moteur tourner avec les clefs sur le contact pendant qu’il distribue le courrier, tellement les vols sont improbables.
J’étais cette semaine sur l’ile d’Hokkaido pour faire du Snowboard et je suis rentré hier soir à Tokyo. Durant les deux voyages, aller et retour, ce qui frappe un occidental de mon genre, c’est le peu de bagages que les Japonais semblaient emporter. Mon père et moi étions partout les seuls ou presque à porter une énorme valise et chacun une planche de Snowboard. En fait, la raison est toute simple : ici au Japon, il est très fréquent de faire voyager ses bagages séparément. Par exemple si vous devez prendre l’avion un soir après la journée de travail, vous demandez à ce que l’on vienne vous prendre vos bagages le matin chez vous et ils vont attendront à votre arrivée sur votre lieu de vacances ! C’est un service courant et assez pratique je trouve pour les cas où l’on est très chargé. Mais je me demande si ce genre de service trouverait sa clientèle en France.
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